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miércoles, 17 de junio de 2015

El transporte por Teleférico al Cerro del Santísimo, primer atractivo de los asistentes a la ceremonia inaugural de este sábado

Bucaramanga. – El sistema de transporte por teleférico se convertirá en uno de los primeros atractivos para los asistentes que este sábado 20 de junio participen, a las 3 de la tarde, de la inauguración del Eco-parque Cerro del Santísimo en Floridablanca.
Los organizadores de la ceremonia dijeron que los participantes tendrán doble motivo para disfrutar: la imponente obra de arte e ingeniería que se levanta en los cerros de la vereda Helechales, y subir en una de las cabinas del más moderno teleférico del país, el primero que funciona en el área metropolitana de Bucaramanga y el segundo que se pone al servicio del turismo en Santander.
Este singular medio de transporte será el primer atractivo que tendrán los visitantes, nacionales y extranjeros, cuando lleguen a la Hacienda La Esperanza (antigua cervecería Clausen) a conocer uno de los grandes proyectos que catapultará a Santander como destino turístico de talla mundial, pues es la ruta obligada para llegar al monumento en un recorrido de 1.381 metros inclinados en menos de 5 minutos, a una velocidad de 5 metros por segundo, y en la que se ascenderá hasta los 1.455 metros sobre el nivel del mar.
El nuevo teleférico es un 8-MGD, construido por la firma austriaca Doppelmayr, una de las más importantes en la elaboración de este tipo de transbordadores. El teleférico dispone de 24 cabinas, cada una con capacidad para 8 personas, desde donde se podrá divisar la majestuosidad del paisaje verde de la naturaleza a una altura máxima de 56 metros. La obra fue terminada el 27 de mayo del 2015 y tuvo una inversión de 26.713 millones de pesos.

“Celebramos porque nos trae la última tecnología, con paneles solares para tener iluminación autónoma en horas nocturnas y todo esto para una mejor oferta turística a todos los que vayan a visitarlo”, dijo el gobernador de Santander, Richard Aguilar Villa, quien agregó que “este va a ser el medio de transporte que queremos que utilicen todos los santandereanos y turistas nacionales y extranjeros para que lleguen al monumento, que es la atracción principal de este megaproyecto turístico de talla mundial”. Fuente: Oficina de prensa de la gobernación

miércoles, 1 de abril de 2015

Refuerzan sistema para detección de infracciones de tránsito

Los conductores advierten lluvia de abusos por captar dinero
Floridablanca.- Las autoridades de tránsito anunciaron la puesta en marcha de Dos vehículos dotados de tecnología de última generación entrarán a reforzar el sistema de detección electrónica, popularmente conocido como Fotos-multa.
Con esta adquisición y a través del socio misional: Infracciones Electrónicas de Floridablanca, la Dirección de Tránsito y Transporte pondrá en circulación tres unidades móviles que recorrerán la vías del municipio, detectando los vehículos que infrinjan las normas contempladas en el Código Nacional de Tránsito.
“Con las nuevas unidades móviles de detección electrónica sancionaremos a los automotores que invadan las vías, recuperando los espacios públicos de Floridablanca”, indicó Manuel José Hernández Ruiz, director de Tránsito.
Con estas unidades también se podrán detectar vehículos requeridos por las autoridades.
 “Gracias, muchas gracias a la comunidad por confiar en sus autoridades. Tengan la plena seguridad que los recursos que ustedes pagan al fisco, tienen un manejo pulcro y son retribuidos en obras de beneficio comunitario”, manifestó el alcalde Carlos Roberto Ávila Aguilar.
Por su parte los conductores de servicio público y algunos particulares expresaron que con esas unidades móviles comienza en Floridablanca el peor de las persecuciones y abusos de los alféreces, por captarle multas al cuestionado negocio  y advirtieron que desde ya comienzan a estudiar la manera de enfrentar uno de los peores cánceres que se le avecina al transporte. No descartaron que se programe una movilización indefinida en contra  de los abusos. Advirtieron que esas herramientas fueran para hacer campañas honestas, no tendría adversarios, pero el riesgo son los abusos de autoridad.

viernes, 24 de mayo de 2013

Malla vial Bucaramanga- Girón para sistema Metrolinea

Bucaramanga.- Avanzan las obras de recuperación y rehabilitación de la malla vial para las rutas alimentadoras del Sistema Integrado de Transporte Masivo, SITM, Metrolínea, que cubrirá entre los municipios de Bucaramanga y Girón.
Los contratistas Unión Temporal Rutas Alimentadoras de Bucaramanga y Unión Temporal Rutas Alimentadoras de Girón, que comenzaron actividades en abril de este año, con una duración de cuatro meses, ya muestran adelantos con la terminación de varios tramos viales recuperados en su totalidad.
En Bucaramanga, los trabajos en los tramos de las calles 105, calle 104, vía a la paralela hacia Floridablanca, la carrera 26, la calle 89, la vía que comunica al barrio San Luis con Provenza y la calle 105, en inmediaciones de la Terminal de Transportes, se culminaron en su totalidad.
En este contrato ya se han invertido más de $419 millones de pesos, de los $3 mil 910 millones 516 mil 380 pesos, a que llegará el valor de todo el contrato.
En el municipio de Girón ya se intervino el sector comprendido entre la calle 47 con carrera 32, de Altos de Bellavista, el cual quedando recuperado en su totalidad. Los costos de estos trabajos alcanzaron más de $58 millones de pesos.
Cabe resaltar que las obras de recuperación y rehabilitación de la malla vial en Girón superan los dos mil millones de pesos. Fotos Suministrada / Prensa Metrolina

lunes, 4 de marzo de 2013

Reparación de ejes viales inicia Metrolinea en el Sur

Bucaramanga.- Metrolinea asignó a la firma Asfaltart, la ejecución del contrato de recuperación y rehabilitación de la malla vial en Floridablanca, por los ejes que ocupa el sistema de transporte masivo.
Los trabajos se iniciarán  esta semana en los más de seis mil metros que serán intervenidos en diferentes zonas del municipio.
Las labores empezarán en el sector del barrio Caracolí, justo a la altura de la calle octava. Allí un frente de trabajo conformado por 20 personas, entre ingenieros y operarios de maquinaria, trabajaran durante 24 horas los 800 metros que se someterán al mantenimiento vial.
Por otra parte, las zonas de Versalles, Lagos, Bucarica y Cañaveral, también serán sometidas a este mantenimiento que pretende mejorar la calidad de las vías en este importante municipio del área metropolitana.
Ángel Ortega, Director de la obra, señaló que “los materiales que serán utilizados para la rehabilitación de las vías son base granular, pavimentos de mezcla en caliente tipo 3 y concreto para pavimento rígido”.
Cabe resaltar que las obras se realizarán  simultáneamente en las diferentes zonas y su ejecución tendrá una duración de cuatro meses.
Asfaltar por su parte ya inició las labores de socialización de los trabajos divulgando información a través de pasacalles, y volantes con los Planes de Manejo de Tráfico a implementar en las obras.
Prensa Metrolínea / Alcaldía de Bucaramanga

viernes, 16 de noviembre de 2012

Metrolínea multa al operador Movilizamos

Bucaramanga.- Tres multas aplicadas en un mes y cinco más en curso por los constantes incumplimientos en el contrato, que alcanzan un monto de más de 500 millones de pesos, han evidenciado las fallas del operador Movilizamos en su servicio.
Según el Director de Operaciones de Metrolínea, Javier Martín Dulcey, estas sanciones demuestran las fallas  que tiene el concesionario y que afectan directamente la calidad de la operación del Sistema Integrado de Transporte Masivo.
Dulcey además, aclaró que debido a esta situación, ha sido necesario acudir a un plan de contingencia con el operador Metrocinco Plus a fin de  intentar prestar un buen servicio y sin embargo es evidente el vacío que deja la falta de vehículos, que además genera que las frecuencias tengan más retraso.   
“Con la aplicación de estas multas queremos además reivindicar el derecho que tiene la comunidad de gozar de un buen servicio, teniendo en cuenta que el Operador Movilizamos en múltiples oportunidades ha incumplido con la operación de los recorridos a las horas establecidas, con la capacidad de la flota, y que además reporta situaciones de suma gravedad como  el estado de sus conductores en asamblea permanente y la carencia de combustible para sus vehículos”, indicó el representante de Metrolinea. Fuente: Oficina de prensa de la alcaldía de Bucaramanga

viernes, 6 de julio de 2012

Transporte gratis en Metrolinea de Piedecuesta

Bucaramanga.- A partir del próximo lunes 9 de julio y durante ocho días, los pasajeros que utilicen el Sistema Integrado de Transporte Masivo desde el vecino municipio de Piedecuesta hacia Bucaramanga, viajaran gratis, sólo con portar la tarjeta sin contacto.
“Con el fin de dar a conocer el uso y cuidado del Sistema Integrado de Transporte Masivo, Metrolínea implementará una etapa de gratuidad para los usuarios que desde Piedecuesta requieran del servicio del SITM y que se dirijan  hacia Bucaramanga.  Sin embargo,  el servicio sólo se dará sin costo en este trayecto, es decir que para  el retorno los pasajeros tendrán que cancelar su tiquete, aseguró Julián Arenas, Profesional del Departamento de Planeación del Ente Gestor.
Así mismo, recalco que la gratuidad es para los pasajeros que salgan desde el municipio de Piedecuesta, es decir, que los que estén ubicados en las paradas de Floridablanca o de Bucaramanga, tienen que pagar el pasaje como lo hacen diariamente.   
Cabe resaltar que es indispensable que los usuarios adquieran la tarjeta  sin contacto en los diferentes puntos de venta que se encuentran ubicados en lugares  aferentes a los trazados de las rutas, además de las taquillas de las estaciones centrales, incluyendo las de La Españolita, Campoalegre, Menzulí, Palmichal y La Estancia.
Arenas recalcó que “es de suma importancia que cada usuario tenga su tarjeta sin contacto, de lo contrario no podrán acceder al Sistema, sin importar que el servicio sea sin costo”.
Agregó, que es importante que los usuarios además tengan en cuenta que por cada tarjeta se puede realizar una transferencia por usuario es decir “si alguien requiere hacer un transbordo de un recorrido alimentador hacia uno troncalizado, puede validar sin correr el riesgo de que sea cobrado un doble pasaje, no obstante, si este mismo usuario valida su transbordo y el de un acompañante, este segundo transbordo si es descontado del saldo de su tarjeta”.
De otro lado, el Departamento de Comunicaciones y Mercadeo, continuará durante esta semana de gratuidad, el proceso de socialización que venía adelantando desde el año anterior.
Con el apoyo de la Cámara de Comercio, el Ente Gestor ejecutará dos estrategias a través de las cuales tiene como objetivo no sólo enseñar  el uso y cuidado del Sistema, sino también difundir los trazados de las rutas que iniciarán a operar en la segunda fase y sus respectivas paradas.
La Ruta Verde es la estrategia principal mediante la cual personal de Metrolínea acompañará a los usuarios del Sistema enseñándoles puntualmente las nuevas rutas, paradas y las respectivas transferencias.
De otro lado, en el desarrollo de la segunda estrategia de BTL (Bellow the Line), el Ente Gestor con el ícono de una familia de cuatro integrantes que vestirán de color verde, identificada como La Familia Increíble, promoverán el uso y cuidado del SITM.
Con La familia increíble se activarán las redes sociales en donde los usuarios podrán hacer parte de esta singular familia convirtiéndose en autorreguladores y amigos del Sistema.
Por su parte, el día de hoy Metrolínea difundió a través de los medios de comunicación más importantes de la ciudad, los nuevos recorridos, sus paradas y las transferencias.

lunes, 25 de junio de 2012

Ingresarán 100 unidades de Metrolínea y saldrán 494 buses

El Área Metropolitana de Bucaramanga trabaja en la definición de las rutas de transporte público colectivo que quedarán en circulación a partir del próximo 9 de julio, de manera complementaria al comienzo de la segunda fase del Sistema Integrado de Transporte Masivo Metrolínea, que dará cobertura a todo el municipio de Piedecuesta y reforzará el servicio que se presta mediante las rutas pre-troncales establecidas en Bucaramanga y Floridablanca.
“Estamos tratando de llegar a un escenario donde sea posible reducir la interacción entre transporte público convencional y el sistema Metrolínea, con el fin de garantizar la movilidad de todos los pasajeros de Bucaramanga, Floridablanca, Piedecuesta y Girón”, explicó la directora del Área Metropolitana, Consuelo Ordóñez de Rincón.
Al informar que con la puesta en funcionamiento de la segunda fase del sistema integrado de transporte, dejarán de circular 494 vehículos convencionales e ingresarán 100 buses de Metrolínea, el Àrea Metropolitana se mueve bajo la premisa de definir las rutas complementarias, aunque –insistió-, “el mejor mecanismo es un sistema integrado de transporte público”, donde se puedan utilizar las rutas del sistema colectivo como alimentadores del sistema masivo.
“A eso esperamos llegar a finales de este año, trayendo los equipos que permitan validar las tarjetas de cobro de Metrolínea y que se puedan aplicar a vehículos convencionales, con el fin de garantizar el ingreso de todos los usuarios del área metropolitana al sistema masivo”, manifestó la funcionaria Consuelo Ordóñez de Rincón, al explicar aún más la propuesta para establecer el sistema integrado de transporte publico.
“Metrolinea estará en las carreras 15, 21, 22, 27 y 33; pero necesitamos llegar al norte, oriente y centro de la ciudad, y desplazarnos por otros corredores procurando la menor interacción posible”, concluyó la directora del Área Metropolitana.
SOBRE LA SEGUNDA FASE DE METROLÍNEA:
·        Entrada en operación a partir del 9 de julio de 2012.
·        Cobertura total a la ciudad de Piedecuesta.
·        El servicio se prestará a través de todo el corredor troncal, desde la Avenida Quebradaseca hasta la estación de La Españolita.
·        En La Españolita se realizará la transferencia con los buses del transporte convencional, que cubrirán la cuenca de alimentación.
·        La segunda fase de Metrolínea fortalecerá el servicio de las rutas pre-troncales, que actualmente prestan el servicio para la primera fase, como las que cubren todo el sector de la carrera 27.
·        Cuatro meses después de la puesta en funcionamiento de la segunda fase de Metrolínea, el sistema extenderá su cobertura hacia el norte de Bucaramanga.

Fuente: Texto  Néstor Augusto Jerez
Prensa Alcaldía de Bucaramanga

viernes, 17 de febrero de 2012

Autoridades recogen caracoles africanos

Piedecuesta. - Los Bomberos Oficiales, la Corporación Autónoma Regional para la Defensa de la Meseta de Bucaramanga CDMB y la Policía Ambiental adelantaron una jornada de recolección de caracoles africanos, en los parques de los barrios Villanueva y Puerto Madero.
Esta especie de caracol “Achatina Fulica” está considerada por expertos como altamente peligrosa, porque la baba alberga parásitos que generan complicaciones en el sistema nervioso y daño intestinal de las personas que pueden morir si no son atendidas a tiempo.
Por eso Mayelith Rodríguez, Gestora Institucional CDMB Piedecuesta, recomienda a la comunidad no manipular los caracoles y llamar a las autoridades a los teléfonos 6550607 y al 6340100 para adelantar las brigadas de recolección y posteriormente llevárselos a la empresa que se encarga de incinerarlos.--
Fuente: Oficina de Prensa y Comunicaciones
Alcaldía de Piedecuesta
Tél.  6551205  Cel. 3152438254   

viernes, 10 de junio de 2011

Cablelínea será realidad para la Comuna 14

Este es el proyecto del sistema de transporte por cable aéreo
BUCARAMANGA.- Por incumplimiento en la presentación de documentos que exige el pliego de condiciones, la Administración Municipal declaró desierta la licitación con la cual se conocería el responsable de la construcción del Cablelínea, el novedoso sistema de transporte aéreo para la comuna 14, que beneficiará a unos 40 mil habitantes.

El proceso contó con la participación de tres oferentes: Unión Temporal Cablelínea 2011, de Francia; Unión Temporal Morrorrico, Austria y Consorcio Cable Aéreo Bucaramanga 2011, Suiza.

“Lamentablemente ninguno de los proponentes cumplió con lo exigido. Continuaremos con la etapa de interposición de recursos contra la decisión de declaratoria de desierta para iniciar de nuevo el proceso de adjudicación”, informó la Asesora Jurídica del Municipio de Bucaramanga, Miriam Elizabeth Riquelme Passow, quien agregó que “ahora el tiempo será menor, dado que la Ley establece que cuando se declara desierta una licitación se adopta la modalidad de selección abreviada”.

Por su parte el Secretario de Infraestructura, Álvaro Ramírez, recordó que: "el proyecto cuenta con los estudios requeridos y tal como lo ha certificado la Corporación Autónoma Regional para la Defensa de la Meseta de Bucaramanga, CDMB, no necesita de licencia ambiental. Exigirá algunos lineamientos ambientales cuando se instalen las pilonas, pero licencia como tal, no es necesaria".

El funcionario invitó a los habitantes del sector a no perder el entusiasmo en un proyecto que “al comunicarlos con Bucaramanga y su área metropolitana, pagando sólo un pasaje, traerá consigo desarrollo y una mejor calidad de vida”.

Al ser enterado de esa decisión, el alcalde Fernando Vargas Mendoza expresó que: “ese es un compromiso con una de las comunidades más vulnerables de la ciudad. No podemos ser inequitativos, la única manera de vincularlos a ellos, a los habitantes de la comuna 14, al Sistema Integrado de Transporte Masivo, SITM, es a través del Teleférico o Cablelínea. Nosotros nos comprometimos a construirlo y ya tenemos los dineros asegurados, ahora sólo resta esperar que surta sus trámites el nuevo proceso de contratación”.
Fuente: Oficina de prensa de la alcaldía

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