Cambian se sentido 4 vías del sector de Cañaveral

Floridablanca.- La Dirección de Tránsito y Transporte de este municipio (DTTF) inició las obras de señalización en las 4 vías que a partir del próximo miércoles 1 de mayo cambiarán de sentido.

Son ellas: Calle 31ª entre carrera 26 y 26b bidireccional a unidireccional sentido oriente occidente, Calle 32 entre carrera 26 y 26b bidireccional a unidireccional, sentido occidente oriente, Calle 33 entre carrera 26 y 26b bidireccional a unidireccional sentido oriente occidente y Calle 34 entre carrera 26 y 26bbidireccional a unidireccional sentido occidente oriente.

La modificación del sentido de estas vías es el resultado de la primera fase de un estudio general en el sector de Cañaveral que busca ampliar la oferta de vías para la demanda de vehículos. Cabe resaltar que los empresarios del sector están apoyando esta acción del gobierno local, como una muestra de trabajo en equipo entre el sector público y el privado.

“Con la modificación del sentido de estas vías esperamos aumentar  la capacidad y velocidad vial en este sector neurálgico”, sostuvo el director de la DTTF, Germán Augusto Aponte Manrique.

Las obras de señalización iniciaron hoy y estarán listas para el próximo miércoles, día en que ya entra en ejecución el nuevo sentido de estas 4 vías.

La DTTF les recuerda a los conductores que el periodo de socialización será hasta el 20 de mayo, después ya se impondrán comparendos a los infractores del nuevo sentido de estas vías.

“Se está contemplado en otra fase del estudio cambiar el sentido de algunas  vías en El Bosque, Lagos I, y Ciudad Valencia; todo con el fin de que en Floridablanca la movilidad sea un elemento generador de calidad de vida”, agregó el Director de esta cartera.

Fuente: Oficina de Prensa y Protocolo Tel: 6488434 ó 6780044- 6497777 ext.200

Convenio con la policía de tránsito, este viernes

Bucaramanga.- El alcalde Luis Francisco Bohórquez confirmó que el próximos viernes, 11 de mayo, 9:00 a.m., en presencia del brigadier general Francisco Patiño Fonseca, director de Tránsito y Transportes de la Policía Nacional, quedará protocolizado el convenio firmado para la operación conjunta del control de la movilidad en la ciudad de Bucaramanga, entre 70 uniformados de dicha institución y 35 alféreces de la Dirección de Tránsito Local.

Contra la informalidad

Luego del anuncio hecho por el alcalde Luis Francisco Bohórquez, al confirmar que a partir del próximo viernes 70 policías especializados comenzarán a trabajar conjuntamente con el cuerpo de alféreces para mejorar la movilidad de la ciudad, la Dirección de Tránsito elabora el cronograma de acciones que a corto y mediano plazo arrojaran resultados en temas como el combate contra la informalidad y la recuperación del espacio público.

En tal sentido la directora de Tránsito, Elvia Liliana Sarmiento Osma, explicó que “el mayor Pinto y el comandante Gerardo Hernández, adscritos a la Policía Nacional y el ente regulador, respectivamente, diseñan una estrategia conjunta para ejecutar la mayor cantidad de acciones que signifiquen el mejoramiento de la movilidad, especialmente en dos temas como combatir el transporte informal y recuperar el espacio público por vehículos mal estacionados”.

La funcionaria explicó, además, que la puesta en marcha del convenio con la Policía, a corto plazo  alivia la  deficiencia de personal en la Dirección de Tránsito, además de significar una economía para la entidad, por cuanto “se se hubiera ampliado la planta de personal el costo sería de más de $2.500 millones, mientras el convenio con la institución armada le cuesta al Municipio tan solo $500 millones”.

“Es una estrategia acertada, porque tenemos 70 efectivos más, conocedores del tema, lo que nos permite ampliar la cobertura en prevención y control en infracciones de tránsito”, explicó la Directora de Tránsito de Bucaramanga.

En total, el convenio con la Policía Nacional fue suscrito por $1.800 millones, con aporte de $500 millones de la Administración Municipal-Dirección de Tránsito con destino a elementos como papelería, combustible y demás insumos; mientras la Policía Nacional aportará $1.300 millones; costo establecido para logística, grúas y vehículos, entre otros.Fuente: Prensa de la alcaldía de Bucaramanga

Primer día del nuevo pico y placa en Bucaramanga

“La verdad, no tuvimos mayores contratiempos; en su gran mayoría la gente fue receptiva a la nueva norma. Siempre nos encontramos uno que otro despistado, pero en términos generales podemos decir que las cosas salieron bien, y la ciudad mejoró su movilidad”. Las palabras son del Comandante de Tránsito, Gerardo Hernández, al analizar el primer día de la aplicación del nuevo Pico y Placa que empezó a regir en Bucaramanga.

Vale recordar que desde ayer, el Pico y Placa en la ciudad pasó a dos dígitos, de 6:00 de la mañana a 9:00 de la noche, así: los lunes, los vehículos con placas terminadas en 5 y 6; martes, 7 y 8; miércoles, 9 y 0; jueves, 1 y 2; y viernes, 3 y 4.

Hernández confirmó que no menos de cien conductores infringieron la norma, quienes durante el transcurso de la semana deberán asistir a una capacitación a las instalaciones de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga, kilómetro 4 de la vía a Girón.

Al respecto, el Director de Tránsito de Bucaramanga, Julio Enrique Avellaneda Lamus, manifestó que “del 7 al 11 de junio, los conductores que incumplan las nuevas medidas de Pico y Placa serán amonestados con la asistencia obligatoria a un curso de educación vial. A partir del lunes 13 de junio, los infractores de la norma se sancionarán con multa equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, SMDLV”.

El funcionario recalcó que la restricción será para los automóviles, camperos, camionetas, microbuses, busetas, buses y vehículos de importación temporal y/o matrícula extranjera. Las motocicletas, moto carros, moto triciclos y cuatrimotos continuarán con el mismo Pico y Placa, vale decir, de 6:00 a 9:00 de la mañana y de 5:00 de la tarde a 8:00 de la noche, de acuerdo con la siguiente programación: lunes, cuyas placas terminen en 5 y 6; martes, 7 y 8; miércoles, 9 y 0; jueves, 1 y 2; y viernes, 3 y 4.

De igual manera, el titular de Tránsito reiteró que de la medida se excluyen los siguientes sectores de la ciudad:

· Vía Anillo Vial, jurisdicción del municipio de Bucaramanga, en el sector comprendido entre el Puente Terpel (sobre la Quebrada la Rosita) y el Puente Tierra (corregimiento Vijagual, vía al mar).

· El corredor vial de la calle 105 entre la carrera 33 (vía antigua Bucaramanga-Floridablanca) a la carrera 16 y el tramo de la Transversal Metropolitana desde la carrera 16 y el Puente El Bueno, en ambos sentidos.

· La calle 67 de los barrios La Salle, La Victoria y Pablo Sexto hacia la Terminal de Transporte de Bucaramanga y al municipio de Girón.

“Durante este primer mes de aplicación, expertos de la entidad harán seguimiento y medición a los volúmenes vehiculares en el viaducto García Cadena, con el fin de evaluar el comportamiento del tráfico con el nuevo Pico y Placa de dos dígitos, y adoptar posteriormente las decisiones de movilidad que correspondan a ese sector de la ciudad”, aseguró Avellaneda Lamus. Fuente: Alcaldía de Bucaramanga

MODIFICACIONES EN VÍAS DE FLORIDABLANCA

DISPUSO LA DIRECCIÓN DE TRÁNSITO

Floridablanca, Santander.- Ante los problemas de congestionamiento presentados en algunos sectores del centro de la ciudad, la Dirección de Tránsito de Floridablanca ordenó cambios en el sentido de algunas vías y estableció nuevas prohibiciones de parqueo.

Las medidas del órgano rectore del tránsito se tomaron luego de evaluar las dificultades evidenciadas en el tráfico vehicular, especialmente sobre la calle sexta, como consecuencia de la inexistencia de alternativas viales de conexión entre el occidente y el oriente de la ciudad y falta de cultura ciudadana de los conductores que parquean en zonas prohibidas.

Las modificaciones de sentido vial realizadas y sobre las cuales el cuerpo de agentes de tránsito ya está realizando controles son:

• De unidireccional a bidireccional (de una vía a doble vía), de la carrera 6 entre calles 7 y 8

• De unidireccional (una vía) la calle 8 entre carrera 6 y 7, para permitir la conexión de la carrera 5 con la calle 8, creando una alternativa de tránsito de conexión Occidente – Oriente.

• Calle 7 entre carreras 5 y 6 de bidireccional a unidireccional sentido Occidente – oriente.

• Calle 8 entre carreras 6 y 7 de bidireccional a unidireccional sentido Occidente – Oriente.

Prohibiciones de parqueo

Sobre la calle 7 entre carreras 5 y 6 del Casco antiguo de Floridablanca.

Sobre la carrera 6 entre calles 7 y 8 del casco antiguo de Floridablanca.

 FUENTE: OFICINA DE PRENSA