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viernes, 21 de septiembre de 2012

Se acaba el desorden en carril de metrolinea

Foto: Archivo

Aunque la medida regirá desde hoy, 21 de septiembre, será a partir del próximo 28 de septiembre cuando la Dirección de Tránsito de Bucaramanga multará y aplicará las sanciones de Ley, a quienes transiten en sus vehículos, particulares o públicos, por el carril establecido para el desplazamiento de la flota adscrita al Sistema Integrado de Transporte Metrolínea.
En el tiempo comprendido entre los días 21 y 27 de septiembre se aplicarán los comparendos pedagógicos a los infractores, según establece la resolución N° 479 de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga.
El artículo séptimo de la citada resolución firmada por el director encargado de tránsito, Milciades Flórez, expresa que “el incumplimiento a la norma será sancionado con una multa equivalente a los 15 salarios mínimos legales diarios vigentes, además de la inmovilización del vehículo”.
El tramo del corredor de la Carrera 15, desde la Calle 45 hasta la Avenida Quebradaseca, vuelve a ser de uso exclusivo del Sistema Integrado de Transporte Masivo, según el artículo segundo de la misma resolución, que establece la prohibición del tránsito de los demás vehículos por este tramo vial, en sus dos calzadas.
Cabe resaltar que de esta medida están exentos de sanción vehículos que estén atendiendo una emergencia y que cumpliendo con el protocolo de actuación, requieran el uso de este corredor, tal es el caso de la Defensa Civil, Bomberos Policía Nacional, ambulancias y el Tránsito.
Nuevos recorridos:
Durante el fin de semana que será aplicado el comparendo pedagógico sobre la normatividad del uso del carril exclusivo, comenzarán a operar nuevos recorridos de Metrolínea, ampliando así la cobertura del Sistema, de la siguiente manera:
P9 Provenza-Carrera 33
P10 Provenza-Ciudadela Real de Minas-Centro-UIS
AQ4 Pan de Azúcar- Carrera 33-Centro
Cabe resaltar que la ruta AQ2 saldrá de circulación; sin embargo los sectores que antiguamente hacían parte de la cobertura de este recorrido ahora serán atendidos por la ruta P10.
Prensa / Metrolínea

jueves, 10 de mayo de 2012

Viabilidad para 3º carril de la Autopista: Félix Jaimes

Félix Jaimes Laspilla
El ingeniero Félix Jaimes Lasprilla, director del Departamento de Desarrollo Regional de la Cámara de Comercio de Bucaramanga, reafirmó la factibilidad de las alternativas planteadas para la búsqueda de soluciones definitivas al problema de movilidad que se registra en la autopista a Floridablanca, en el sector del viaducto García Cadena.
En declaraciones a la cadena radial Caracol, el ingeniero Jaimes Lasprilla explicó que durante el año 2011 la Cámara de Comercio realizó dos estudios, uno liderado por Jaime Suárez Díaz y el segundo a cargo de Álvaro Viviescas, bajo la coordinación de la ingeniera Sonia González, “para proyectar a nivel preliminar una propuesta para resolver el problema del viaducto, especialmente el problema de congestión y todo lo relacionado con el tercer carril”.
Toma gráfica hacia el Sur, en el viaducto García Cadena
Dijo que el próximo martes serán publicados los resultados de esos estudios, “que si bien es cierto ya están terminados, a nivel preliminar -como una propuesta-, no saldrían a la luz pública hasta tanto no se tuviera autorización de la Junta Directiva”.
Félix Jaimes Lasprilla confirmó a la cadena Caracol que “esos estudios se van a presentar, y desde luego son unas propuestas que difieren, sustancialmente, de lo manifestado por la Sociedad Santandereana de Ingenieros”.
Y reafirmó: “Los estudios dicen que es viable y desde luego en la presentación demostraremos que es viable, y que hay que evaluar no solo esa posibilidad sino otras. Pero me parece que el Presidente de la Sociedad Santandereana de Ingenieros está mal informado, no ha visto los estudios que nosotros si hicimos con profundidad, con especialistas en el tema; hay que ver que fueron estudios liderados por Jaime Suárez Díaz, que es máxima autoridad en geotecnia del Gobierno Nacional”. Fuente: Oficina de prensa de la alcaldía de Bucaramanga

martes, 1 de mayo de 2012

Más de 7.800 metros cuadrados de nuevas zonas verdes tiene Girón


En el Tramo 1 del Proyecto ZMB
Se invita a la comunidad a apropiarse de estos espacios, cuidarlos, protegerlos y colaborar con su mantenimiento.
La sostenibilidad de las especies sembradas se está viendo amenazada por la falta de cultura ciudadana.
Autopistas de Santander S.A. ha invertido más de 50 millones de pesos en la revegetalización y embellecimiento de alrededor de 7.800 metros cuadrados de separadores y zonas verdes en el área urbana de Girón.
En lo que va corrido del año, el concesionario ha sembrado 7.500 metros cuadrados de Maní forrajero (Arachi pintoi), 100 palmas Manila (Veitchia merrillii), 150 Ágaves azules y 32 guayacanes amarillos, entre otras especies, en las áreas de espacio público que se crearon tras la construcción de la segunda calzada, en el sector comprendido entre los nuevos puentes sobre el río de Oro y el retorno del PR69+200, que hace parte del Tramo 1 del Proyecto Zona Metropolitana de Bucaramanga - ZMB.
La labor ha sido adelantada por la cuadrilla ambiental del Concesionario y contratistas especializados en empradización, con la colaboración de la Policía Ambiental, estudiantes del Colegio Integrado Serrano Muñoz y vecinos del sector, quienes han participado en las diversas campañas de siembra y concienciación organizadas por el Área de Gestión Socio-ambiental de la empresa.
“No hemos escatimado esfuerzos para lograr que Girón tenga una nueva cara para mostrar a propios y visitantes, y cuente con áreas verdes para el disfrute de toda la comunidad, las cuales mejorarán notablemente el ambiente y la calidad de vida en el municipio”, afirmó Juan Manuel Méndez Pira, Gerente General de Autopistas de Santander S.A., quien hizo un llamado a los residentes del sector para que se apropien de estos espacios verdes, los cuiden, los protejan y colaboren con su mantenimiento.
Y es que la sostenibilidad de las especies sembradas se está viendo amenazada por la falta de cultura ciudadana, debido a que las personas que transitan por la vía las pisan y maltratan, especialmente en la zona de Altos del Llanito, en donde los peatones prefieren lanzarse a la vía y dañar el separador, antes que utilizar el puente peatonal que fue construido en el sector.
De igual forma, se continúa presentando el hurto de material vegetal, al parecer por parte de los usuarios de la vía. 
Fuente: Irely Guzmán Aranzalez
Comunicadora Social
Autopistas de Santander S.A. - Celular: 316-7419260 - 316-2256529

viernes, 13 de abril de 2012

Alerta en Piedecuesta por aumento de la accidentalidad

Piedecuesta. El grave peligro en el que se ha convertido la Autopista  que cruza de la capital de Santander, a San Gil y Bogotá, preocupa a las autoridades.
Los altos índices de accidentalidad pusieron en alerta a los estamentos de Piedecuesta apoyados por el alcalde Ángel de Jesus Becerra Ayala. 
El problema de la movilidad en la autopista es agravado por varias circunstancias. A lo largo de la autopista están ubicados tres colegios y una gran cantidad de barrios, por lo que estudiantes y ciudadanos deben enfrentarse día a día a los buses intermunicipales, los camiones que van hacia Bogotá y los que van a la Costa o Cúcuta, taxis, motos y vehículos particulares, sin contar con la infraestructura idónea de puentes peatonales, vehiculares, semáforos, pares, zonas demarcadas y señalización. Ampliación


martes, 3 de enero de 2012

Habilitado tramo, carril de Metrolínea, para transito mixto


 Podrán transitar vehículos particulares, pero se prohíbe el tránsito  de  buses, taxis y vehículos de carga mayor a 2.5 Ton.
A partir de este 4 de enero, los   vehículos  particulares que transiten  por   la autopista Bucaramanga- Floridablanca  en sentido Sur Norte, podrán utilizar el carril de Metrolínea,  en el tramo comprendido entre el Puente García  Cadena y la Puerta del Sol.
En cumplimiento de esta  directriz impartida por el alcalde de Bucaramanga, Luis Francisco Bohorquez  Pedraza, la Dirección de Tránsito expidió  un acto administrativo   mediante el cual   autoriza  el tránsito mixto de vehículos  del Sistema Metrolínea y  vehículos particulares en ese trayecto vial,  en cualquier horario.
Al respecto,   La  titular de tránsito de Bucaramanga, Liliana Sarmiento  Osma,  aclaró que los vehículos particulares que utilicen el tramo, deberán continuar hasta la diagonal quince y no podrán girar a la derecha para salir a la carrera 33 o  la carrera 27.
Señaló además, que  queda totalmente prohibido   el uso del   trayecto para  taxis y buses del servicio colectivo de pasajeros, asi como para  los vehículos de carga mayores de 2.5 toneladas.
La  directora de tránsito  informó  que la medida adoptada es de  carácter temporal  y tendrá vigencia mientras se construye el tercer carril  sobre el Puente García Cadena, por parte de  la administración municipal.  

jueves, 21 de julio de 2011

Ampliado plazo en medidas de restricción vehicular

EN TRAMO DE LA AUTOPISTA A FLORIDABLANCA
ADICIONALMENTE AUTORIZÓ ALGUNAS EXCEPCIONES AL PICO Y PLACA

El plazo de suspensión provisional de la medida de restricción vehicular par e impar, en el trayecto vial comprendido entre el Puente Provenza y la Puerta del Sol, fue ampliado en sesenta días más, vigentes a partir del 19 de julio de 2011.

La información fue suministrada por el subdirector Técnico de la Dirección de Tránsito, Saúl Ramón Vergel Peñaranda, quien señaló que la ampliación de ese término fue ratificada mediante la resolución N°513, expedida el 14 de julio de 2011.

Al respecto, el funcionario explicó que la entidad consideró necesario extender el plazo de interrupción de la medida, “hasta tanto se determine de manera concertada con la comunidad las acciones requeridas para mejorar la movilidad en ese trayecto vial”.
EXCEPCIONES AL PICO Y PLACA

Vergel Peñaranda indicó que la resolución 513 modificó parcialmente el reglamento del sistema Pico y Placa, eximiendo de la restricción a los vehículos prestadores de servicios de protección y seguridad, para ciudadanos que previa certificación de los organismos de seguridad del Estado requieran dicha asistencia.

De igual manera, declaró que la disposición exime de cumplir la restricción a los vehículos de propiedad de las empresas de vigilancia y seguridad privada, previa solicitud y trámite del permiso correspondiente expedido por la Dirección de Tránsito.

Agregó finalmente que la misma excepción se concede a los vehículos pertenecientes a empresas procesadoras o distribuidoras de alimentos perecederos para consumo humano, siempre y cuando estén demarcados con identificación permanente, o demuestren su vinculación mediante contrato certificado. Sin embargo, el funcionario advirtió que estos automotores deben contar con el permiso correspondiente expedido por la Dirección de Tránsito, y solo pueden transitar llevando consigo los alimentos perecederos.

Aclaró que se entiende por alimento perecedero, el que en razón a su composición y características físico-químicas puede experimentar alteraciones en un tiempo determinado, por lo que demanda condiciones especiales de proceso, conservación, almacenamiento, transporte y expendio.

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