El Área Metropolitana de
Bucaramanga trabaja en la definición de las rutas de transporte público
colectivo que quedarán en circulación a partir del próximo 9 de julio, de
manera complementaria al comienzo de la segunda fase del Sistema Integrado de
Transporte Masivo Metrolínea, que dará cobertura a todo el municipio de
Piedecuesta y reforzará el servicio que se presta mediante las rutas
pre-troncales establecidas en Bucaramanga y Floridablanca.
“Estamos tratando de llegar a
un escenario donde sea posible reducir la interacción entre transporte público
convencional y el sistema Metrolínea, con el fin de garantizar la movilidad de
todos los pasajeros de Bucaramanga, Floridablanca, Piedecuesta y Girón”,
explicó la directora del Área Metropolitana, Consuelo Ordóñez de Rincón.
Al informar que con la puesta
en funcionamiento de la segunda fase del sistema integrado de transporte,
dejarán de circular 494 vehículos convencionales e ingresarán 100 buses de
Metrolínea, el Àrea Metropolitana se mueve bajo la premisa de definir las rutas
complementarias, aunque –insistió-, “el mejor mecanismo es un sistema integrado
de transporte público”, donde se puedan utilizar las rutas del sistema
colectivo como alimentadores del sistema masivo.
“A eso esperamos llegar a
finales de este año, trayendo los equipos que permitan validar las tarjetas de
cobro de Metrolínea y que se puedan aplicar a vehículos convencionales, con el
fin de garantizar el ingreso de todos los usuarios del área metropolitana al
sistema masivo”, manifestó la funcionaria Consuelo Ordóñez de Rincón, al
explicar aún más la propuesta para establecer el sistema integrado de
transporte publico.
“Metrolinea estará en las
carreras 15, 21, 22, 27 y 33; pero necesitamos llegar al norte, oriente y
centro de la ciudad, y desplazarnos por otros corredores procurando la menor
interacción posible”, concluyó la directora del Área Metropolitana.
SOBRE LA SEGUNDA FASE DE
METROLÍNEA:
· Entrada en operación a partir del 9 de
julio de 2012.
· Cobertura total a la ciudad de
Piedecuesta.
· El servicio se prestará a través de
todo el corredor troncal, desde la Avenida Quebradaseca hasta la estación de La
Españolita.
· En La Españolita se realizará la
transferencia con los buses del transporte convencional, que cubrirán la cuenca
de alimentación.
· La segunda fase de Metrolínea
fortalecerá el servicio de las rutas pre-troncales, que actualmente prestan el
servicio para la primera fase, como las que cubren todo el sector de la carrera
27.
· Cuatro meses después de la puesta en
funcionamiento de la segunda fase de Metrolínea, el sistema extenderá su
cobertura hacia el norte de Bucaramanga.
Fuente: Texto Néstor Augusto Jerez
Prensa Alcaldía de Bucaramanga